汽車(chē)保護(hù)膜作為汽車(chē)的從屬產(chǎn)品，隨著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展、汽車(chē)保有量的增加以及對(duì)汽車(chē)保護(hù)膜需求的增加，汽車(chē)保護(hù)膜行業(yè)得到了迅速發(fā)展，且潛力十足。由于歐美對(duì)汽車(chē)貼膜有著嚴(yán)格的控制標(biāo)準(zhǔn)，歐美汽車(chē)貼膜產(chǎn)業(yè)受到一定影響，產(chǎn)能逐漸往新興國(guó)家轉(zhuǎn)移。我國(guó)是全球最大的汽車(chē)貼膜產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)，汽車(chē)貼膜產(chǎn)能超過(guò)全球汽車(chē)貼膜產(chǎn)能的一半。我國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)貼膜定價(jià)以中低端為主，而高端定價(jià)產(chǎn)品仍為進(jìn)口品牌。而在世界車(chē)膜市場(chǎng)消費(fèi)占比中，90%為外國(guó)廠商生產(chǎn)的產(chǎn)品，5%為中國(guó)臺(tái)灣、韓臺(tái)合資公司產(chǎn)品，其余5%為中國(guó)大陸本土品牌。
最初，中國(guó)的汽車(chē)保護(hù)膜需求都是依靠外國(guó)進(jìn)口，因?yàn)槠焚|(zhì)相對(duì)于有保證，但其產(chǎn)量有限，在中國(guó)供不應(yīng)求，也造就了進(jìn)口車(chē)膜高昂的售價(jià)。另外加上進(jìn)口品牌進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也相對(duì)較早，基于思維定勢(shì)，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中一直存在著“國(guó)內(nèi)汽車(chē)保護(hù)膜幾乎都是國(guó)外品牌主導(dǎo)”這一認(rèn)知。
當(dāng)然在整個(gè)國(guó)內(nèi)車(chē)膜發(fā)展的進(jìn)程中，隨著車(chē)膜需求市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，也帶來(lái)一定的利益空間，可以說(shuō)商機(jī)乍現(xiàn)，暴利來(lái)臨。這時(shí)就有一部分商人看到了市場(chǎng)，而隨著生產(chǎn)技術(shù)的研發(fā)，很多車(chē)膜生產(chǎn)加工產(chǎn)業(yè)也把握住商機(jī)，迅速?gòu)?qiáng)勢(shì)進(jìn)軍。但是當(dāng)時(shí)存在的技術(shù)壁壘，以及外國(guó)對(duì)于生產(chǎn)技術(shù)的屏蔽，導(dǎo)致了國(guó)產(chǎn)車(chē)膜并沒(méi)有過(guò)硬的質(zhì)量，與進(jìn)口車(chē)膜相比質(zhì)量上相差太大。加之國(guó)內(nèi)并無(wú)對(duì)汽車(chē)貼膜行業(yè)有明確的監(jiān)管，所以車(chē)膜行業(yè)出現(xiàn)了混亂的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，一些唯利商家的不負(fù)責(zé)，利用國(guó)外淘汰的設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)，導(dǎo)致了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的汽車(chē)貼膜產(chǎn)品品質(zhì)遠(yuǎn)不如進(jìn)口來(lái)的。甚至曾經(jīng)市場(chǎng)上還出現(xiàn)劣質(zhì)車(chē)衣膜其膠層殘留溶劑含量高，受到太陽(yáng)暴曬會(huì)緩慢揮發(fā)出甲醛、苯等有害物質(zhì)，對(duì)人體健康造成損害!
源于對(duì)外國(guó)車(chē)衣膜品牌的認(rèn)知定勢(shì)，以及對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)衣膜品牌缺乏認(rèn)知和深度了解，直接導(dǎo)致了中國(guó)人對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)膜的不信任的狀態(tài)，反而促進(jìn)了進(jìn)口膜的銷(xiāo)量，也同時(shí)抬高了價(jià)格。而如今國(guó)內(nèi)隨著制造汽車(chē)保護(hù)膜核心技術(shù)的不斷提升，中國(guó)汽車(chē)保護(hù)膜的質(zhì)量完全比肩甚至趕超進(jìn)口汽車(chē)保護(hù)膜，但消費(fèi)市場(chǎng)認(rèn)可度依舊很低。
