在判斷之前首先要明確的是，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用不是指膜專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，而是指膜切割技術(shù)。目前，市場(chǎng)上有一些現(xiàn)成的第三方車(chē)型數(shù)據(jù)庫(kù)，汽車(chē)車(chē)衣品牌將購(gòu)買(mǎi)的數(shù)據(jù)軟件和薄膜切割機(jī)交給商店，美容店技術(shù)人員直接在薄膜切割軟件中選擇相應(yīng)的模型，薄膜切割機(jī)可以直接切割。整個(gè)過(guò)程相對(duì)快速和簡(jiǎn)單。
因此，專(zhuān)用車(chē)衣最大的特點(diǎn)是快。因?yàn)橛鞋F(xiàn)成的數(shù)據(jù)庫(kù)，只要車(chē)型的所有部分都在電腦上排版，剩下的就交給了切割機(jī)。切割后的膜可以在施工過(guò)程中直接粘貼在車(chē)上，一般不需要在油漆上進(jìn)行二次切割，即一些品牌宣傳的無(wú)刀、零安裝風(fēng)險(xiǎn)。
然而，特種車(chē)輛技術(shù)最大的問(wèn)題在于數(shù)據(jù)庫(kù)中的模型數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。早期特種車(chē)輛技術(shù)受到批評(píng)的原因是數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確造成的黑邊、無(wú)法包裹邊緣等問(wèn)題，極大地影響了美觀(guān)。雖然許多數(shù)據(jù)提供商后來(lái)進(jìn)行了調(diào)整，但對(duì)于一些車(chē)型的大弧度部分仍然不能很好地切割機(jī)器，數(shù)據(jù)提供商和數(shù)據(jù)提供商之間的數(shù)據(jù)差異很大。
數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性一直是影響特種車(chē)輛特種切割技術(shù)發(fā)展的重要原因。此外，購(gòu)買(mǎi)數(shù)據(jù)軟件和薄膜切割機(jī)也是一個(gè)很大的成本，許多商店不愿意在這方面投資，這也限制了特種車(chē)輛特種薄膜切割技術(shù)的發(fā)展。
再看手工切割技術(shù)，它的優(yōu)缺點(diǎn)基本上與機(jī)器切割相反。因?yàn)樗鞘止で懈?，所以首先在薄膜上打印切割尺寸，甚至有些位置拆卸汽?chē)部件，施工也用刀切割多余的薄膜材料，所以施工將花費(fèi)更長(zhǎng)的時(shí)間，油漆劃傷的風(fēng)險(xiǎn)也翻了一番。
因此，無(wú)論是專(zhuān)車(chē)還是手工切割，優(yōu)缺點(diǎn)并存。最理想的切割方法是兩者兼容，但目前只有少數(shù)美容店能做到這一點(diǎn)。
而納爾PPF隱形車(chē)衣的施工門(mén)店，采用ACU電腦設(shè)計(jì)切割系統(tǒng)，有著專(zhuān)業(yè)的切割軟件、齊全的車(chē)型數(shù)據(jù)庫(kù)、大型平板切割設(shè)備，為整個(gè)行業(yè)提供了最精準(zhǔn)的定制服務(wù)。
