隔熱膜對節(jié)約燃油是有一定的幫助的，隔熱膜不僅能改善車內(nèi)環(huán)境，避免出現(xiàn)皮膚灼傷，還能有效降低車內(nèi)油耗，那么隔熱膜對油耗的影響因素是什么呢？
汽車的熱源來自于哪里？
在天氣比較炎熱時，只要1-2小時就可達(dá)50-60℃，汽車主要通過車窗玻璃向車內(nèi)傳遞的熱量約占總熱量的40%，而不斷減少車窗玻璃向車內(nèi)傳遞熱量，可有效降低汽車的溫度。
使用隔熱板，隔熱膜防止熱量從窗戶進(jìn)入汽車。兩種方法各有優(yōu)缺點，具體情況如下：
更換隔熱玻璃：成本高，隔熱作用效果影響不明顯。
隔熱板的使用: 成本低，隔熱效果好，只適合停車使用，不方便使用。
窗簾的使用：僅可作側(cè)后方和后擋風(fēng)玻璃可以使用，只可作用于遮陽用，隔熱作用有限。
汽車隔熱膜：市場上的產(chǎn)品是比較混亂的，好的產(chǎn)品成本都比較高。
所以，最好可以選擇使用高質(zhì)量的汽車隔熱膜，以減少進(jìn)入汽車的熱量。
如何降低汽車的油耗？
在汽車運行過程中，經(jīng)常需要開啟空調(diào)制冷，一般汽車空調(diào)發(fā)動機直接驅(qū)動壓縮機?？照{(diào)可以增加7%-10%的燃料消耗，在汽車怠速時，空調(diào)可以占發(fā)動機輸出的30%-50% 。
現(xiàn)在的汽車使用空調(diào)系統(tǒng)可以發(fā)展分為手動空調(diào)和自動進(jìn)行空調(diào)，而壓縮機又可以主要分為定量壓縮機和變量壓縮機。
定容壓縮機的輸出信號功率是固定的，調(diào)溫主要是通過進(jìn)行調(diào)整冷氣與外界環(huán)境空氣的混合比來分析實現(xiàn)的。
可調(diào)量壓縮機可根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車內(nèi)環(huán)境溫度進(jìn)行自動控制調(diào)整壓縮機制冷容量，使其可以輸出信號功率與車內(nèi)熱負(fù)荷完美匹配。
貼隔熱膜后，減少車窗的陽光熱量來降低溫度，如果空調(diào)是變?nèi)萘繅嚎s機，則空調(diào)壓縮機可以在較低的功率下工作，可以減少輸出，車輛也可以達(dá)到適當(dāng)?shù)臏囟取?a href="http://www.kmups.cn/" title="納爾PPF">納爾PPF小編提示由于空調(diào)功率降低，發(fā)動機功率降低，最終油耗降低。
