在貼隱形車(chē)衣咨詢(xún)的時(shí)候，銷(xiāo)售總是會(huì)問(wèn)車(chē)主一個(gè)問(wèn)題，那就是“你的汽車(chē)是否補(bǔ)過(guò)漆？”有的車(chē)主認(rèn)為難道是因?yàn)檠a(bǔ)過(guò)漆的車(chē)，不配貼隱形車(chē)衣嗎？其實(shí)補(bǔ)沒(méi)補(bǔ)過(guò)漆和貼隱形車(chē)衣之間是沒(méi)有關(guān)系的。
首先我們要明確一下原廠(chǎng)車(chē)漆和后補(bǔ)車(chē)漆之間的區(qū)別，所謂原廠(chǎng)車(chē)漆就是汽車(chē)從工廠(chǎng)出來(lái)的時(shí)候就有的油漆，分為電泳層、中漆層、彩漆層、清漆層。
而后補(bǔ)車(chē)漆是漆面被刮掉后重新噴漆，只有中漆層、彩漆層、清漆層。
電泳層是在出廠(chǎng)前將整個(gè)車(chē)身框架浸入一個(gè)裝滿(mǎn)油漆的大水池中而形成的，這是原車(chē)漆的關(guān)鍵，從此在涂料、彩色油漆層、清漆層等電泳層中起到疊加和點(diǎn)綴的作用。
電泳涂料本身需要浸泡在涂料中并通電，這是在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)等零件組裝之前完成的。
根據(jù)現(xiàn)有的涂裝工藝，汽車(chē)出廠(chǎng)后無(wú)法復(fù)制原廠(chǎng)漆，因此漆面缺少這一電泳層。
別看后補(bǔ)漆對(duì)比原廠(chǎng)漆只少了一層電泳層，但就是這薄薄的一層，使得后補(bǔ)漆粘性被大大減小、保護(hù)車(chē)身的作用能力減弱。
其次原廠(chǎng)漆還比后補(bǔ)漆多了一個(gè)高溫烘烤步驟，經(jīng)過(guò)高溫烘烤的車(chē)漆，更加具有耐高溫，穩(wěn)定性、粘性都更好，而這些問(wèn)題都是后補(bǔ)漆沒(méi)有的。
在聊汽車(chē)補(bǔ)過(guò)漆和貼隱形車(chē)衣之間的聯(lián)系關(guān)系以前，先談?wù)勲[形車(chē)衣撕膜留膠掉漆這個(gè)問(wèn)題，自身隱形車(chē)衣撕膜留膠掉漆是和劣質(zhì)車(chē)衣脫不了關(guān)系的。
大家也曉得劣質(zhì)隱形車(chē)衣普通膠水都很差，這類(lèi)車(chē)衣無(wú)論貼到甚么車(chē)上撕膜都會(huì)留膠，但只要買(mǎi)的高端隱形車(chē)衣就沒(méi)事。
但這類(lèi)保障是建立在你的愛(ài)車(chē)是原廠(chǎng)漆的基礎(chǔ)上，高端隱形車(chē)衣質(zhì)量上確是能夠做到撕膜不掉漆，但另有一個(gè)因素并不是隱形車(chē)衣質(zhì)量可以控制的，那就是后補(bǔ)漆。
后補(bǔ)漆原本就比原廠(chǎng)漆粘性低不少，劣質(zhì)車(chē)衣貼膜的時(shí)間就會(huì)掉漆，更別提撕膜。而好的隱形車(chē)衣在的貼膜師傅施工時(shí)沒(méi)事，然而撕膜的時(shí)候避免不了掉漆，這點(diǎn)無(wú)論哪款隱形車(chē)衣都是這樣。
所以商家在貼膜前問(wèn)詢(xún)是不是時(shí)后補(bǔ)漆反而是本心之舉，車(chē)主什么都不問(wèn)直接貼隱形車(chē)衣才是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
