當(dāng)汽車(chē)貼膜越來(lái)越受歡迎，市場(chǎng)也就越來(lái)越熱，選擇汽車(chē)貼膜的人也越來(lái)越多，然則懂車(chē)的人不少，懂車(chē)膜的車(chē)主卻沒(méi)有幾個(gè)。
不少車(chē)友在為愛(ài)車(chē)挑選汽車(chē)車(chē)窗貼膜時(shí)，展示在他們眼前的往往是一些聞所未聞的公用術(shù)語(yǔ)和參數(shù)——可見(jiàn)光穿透率、紫外線(xiàn)隔絕率、紅外線(xiàn)隔絕率、總太陽(yáng)能阻隔率……
那么，這些參數(shù)意味著什么，我們應(yīng)該怎么看汽車(chē)貼膜里的這些參數(shù)呢？別擔(dān)心，小編會(huì)在一篇文章里告訴你。
要了解這四個(gè)參數(shù)，首先要知道太陽(yáng)光的成分，從能量上看，太陽(yáng)光由44%的可見(jiàn)光、53%的紅外光和3%的紫外光組成，熱量的比例大致相同。
我們之所以說(shuō)紅外線(xiàn)是太陽(yáng)光線(xiàn)中的主要熱源，是因?yàn)樗谔?yáng)光線(xiàn)中所占的比例最大。
這三個(gè)重要組成部分成分中，紅外線(xiàn)會(huì)帶來(lái)熱量，紫外線(xiàn)會(huì)老化皮膚，好的汽車(chē)膜才能得到保證在駕駛時(shí)視野的足夠清晰明亮，可見(jiàn)光不足則會(huì)影響導(dǎo)致視野昏暗模糊，特別是在下雨或夜間安全隱患存在巨大。
因此，在這四個(gè)參數(shù)中，可見(jiàn)光透過(guò)率反映的是窗口膜允許可見(jiàn)光通過(guò)的能力，紫外線(xiàn)阻隔率可以保護(hù)人體免受紫外線(xiàn)照射的能力，紅外阻隔率主要反映的是阻擋紅外線(xiàn)熱的能力，太陽(yáng)能總屏蔽率反映的是窗口膜的整體隔熱性能。
太陽(yáng)阻抗總的計(jì)算比較復(fù)雜，但與前三個(gè)參數(shù)密切相關(guān)，值得一提的是，即使紅外阻隔率達(dá)到100%(幾乎不可能)，也只能阻擋53%的太陽(yáng)能總熱。
很多車(chē)主不明白為什么太陽(yáng)能阻隔率會(huì)低于單一紅外阻隔率，從這個(gè)角度看，太陽(yáng)能總阻隔率低于紅外阻隔率是正常的。
所以，想要進(jìn)行衡量一個(gè)評(píng)判汽車(chē)窗膜的隔熱材料性能質(zhì)量好壞，應(yīng)該看的是總太陽(yáng)能阻隔率而非通過(guò)紅外線(xiàn)阻隔率。
另外一種值得一提的是，作為駕駛員管理而言，只有可見(jiàn)光是有益的，紅外線(xiàn)、紫外線(xiàn)能力都是非常不利的。
因此，比較好的窗膜參數(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)該是，紅外線(xiàn)阻隔率高、紫外線(xiàn)阻隔率高、可見(jiàn)光穿透率高，并且在需要保證透光效果良好的前提下，總太陽(yáng)能阻隔率盡量高。
大家應(yīng)該能夠理解汽車(chē)貼膜四個(gè)參數(shù)反映各個(gè)方面的不同效果了吧。
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